Numerosas organizaciones periodísticas, durante la última semana, han publicado titulares exagerados sobre un supuesto cambio en la política del gobierno federal respecto a llevar marihuana a los aeropuertos y a los aviones.
Pero no es cierto, afirma la Transportation Security Administration (TSA) a Marijuana Moment.
“La política de la TSA sobre la marihuana medicinal no ha cambiado,” declaró un portavoz de la TSA en un correo electrónico el miércoles.
“Según el sitio web de la TSA: si se descubre cualquier sustancia ilegal o evidencia de actividad criminal durante el control de seguridad, la TSA remitirá el asunto a un funcionario de la aplicación de la ley,” dijeron.
Aunque es cierto que la ficha de marihuana medicinal en la sección “Qué puedo llevar?” de su sitio fue actualizada el 27 de abril, no hubo un cambio sustantivo en la política.
El sitio afirma actualmente que “Sí,” los viajeros pueden llevar marihuana medicinal tanto en el equipaje de mano como en el facturado, con instrucciones especiales.
Pero la política de cannabis de la TSA ha dicho “Sí” a la marihuana medicinal, con las mismas advertencias, desde 2019.
Tanto la versión actual de la página, que fue actualizada el mes pasado, como una versión archivada de hace siete años, dicen lo siguiente:
“Los procedimientos de cribado de la TSA se enfocan en la seguridad y están diseñados para detectar posibles amenazas para la aviación y los pasajeros. En consecuencia, los agentes de seguridad de la TSA no buscan drogas ilegales, pero si se descubre alguna sustancia ilegal o evidencia de actividad criminal durante el control de seguridad, la TSA remitirá el asunto a un funcionario de la aplicación de la ley.”
La versión anterior también contenía este lenguaje sobre los productos de cáñamo legalizados a nivel federal, pero ahora se ha eliminado en la última actualización:
“La posesión de marihuana y ciertos productos infusionados con cannabis, incluido algún aceite de Cannabidiol (CBD), siguen siendo ilegales conforme a la ley federal. A los agentes de la TSA se les exige reportar cualquier violación sospechosa de la ley, incluida la posesión de marihuana y ciertos productos infusionados con cannabis.”
“Los productos/medicamentos que contengan CBD derivado del cáñamo o que estén aprobados por la FDA son legales siempre que se produzcan dentro de las regulaciones definidas por la ley bajo la Ley de Mejora Agrícola de 2018.”
Muchas organizaciones periodísticas que no se molestaron en comparar la versión actual de la página de la TSA con la anterior parecieron suponer que el paso de la administración de Trump para reprogramar a nivel federal el cannabis el mes pasado había llevado a la agencia de seguridad de los viajes a modificar su política, pero eso no es así.
“Las actualizaciones periódicas del sitio web se realizan para mayor claridad y concisión,” decía el correo de la TSA a Marijuana Moment el miércoles. “La política de la TSA continúa igual. No se han realizado cambios.”
Otras agencias, mientras tanto, han realizado cambios en sus políticas sobre cannabis en línea con la reprogramación federal.
La Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos (ATF) ha publicado un borrador de actualización de un formulario de compra de armas para reconocer el estatus legal a nivel federal de la marihuana medicinal tras la reprogramación. La sección revisada señala notablemente que solo el “uso o posesión de marihuana con fines recreativos” está prohibido a nivel federal, omitiendo la mención previa de la cannabis medicinal en el formulario.
El Departamento del Tesoro de EE. UU. y el Servicio de Impuestos Internos (IRS) dijeron que planean emitir nueva orientación fiscal para la industria de la marihuana tras la reprogramación. La reforma beneficiará a las empresas de marihuana con licencia estatal al permitirles tomar deducciones fiscales federales a las que actualmente no tienen acceso bajo un código del IRS conocido como 280E, que no se aplica a sustancias de Lista III.
Incluso la Administración de Control de Drogas (DEA), que durante mucho tiempo se ha opuesto a la legalización de cannabis y fue acusada de entorpecer la iniciativa de reprogramación por parte de la administración de Biden, ha puesto en marcha un proceso de registro para negocios de marihuana legales a nivel estatal para aprovechar los beneficios federales que acompañan a la reforma.
Sin embargo, el Departamento de Transporte aclaró la semana pasada que los conductores de camiones, pilotos de aerolíneas y otros trabajadores de seguridad regulados a nivel federal siguen sin poder usar marihuana medicinal sin sufrir sanciones.
La TSA, por su parte, publicó una arenga llena de juegos de palabras sobre la marihuana para conmemorar el Día Nacional del Brownie en 2020.
«Nos han informado de que es el Día Nacional del Brownie, así que estamos aquí para toke sobre algo realmente pegajoso-icky-icky (oooh, ¡uh!),» publicó la agencia en su cuenta de Instagram. «Esperamos que esto no se publique cerca de las 4:20, porque estamos a punto de hacer un doobie.»
Después de esa introducción tan elevada, siguió una especie de anuncio de servicio público, advirtiendo a los viajeros que no lleven cannabis a través de los aeropuertos.
«La marihuana, ya sea de alta calidad (dank) o de baja calidad (schwag), no está permitida en tu equipaje de mano ni en el equipaje facturado», dice la publicación, estableciendo un esquema de rima y luego desestimándolo: «Esto incluye productos de cannabis y aceite de CBD, que siguen siendo ilegales bajo la ley federal, excepto para productos que contengan no más del 0,3% de THC en base al peso seco o que estén aprobados por la FDA.»
Entre los hashtags incluidos en la publicación figuran “#NationalBrownieDay,” “USAtraveling,” “#leaveitathome,” “#chronnic” (mal escrito) y “#maryj.”
Imagen cortesía de Steve Fitzgerald.
